在2023芝加哥車展上，豐田Grand Highlander迎來了全球首發(fā)，該車定位中大型SUV，針對美國Y世代家庭設計，相比國內市場更重視Z世代的做法截然不同。Y世代上有老下有小，一臺尺寸大、座位多的SUV很容易獲得他們的青睞，因此，在外觀設計和內飾設計方面，這款車可以用“保守”來形容。Grand Highlander的字面意思就是“大號漢蘭達”，它和漢蘭達一樣，都是誕生于豐田TNGA-K平臺，不過新車的尺寸得到了進一步加長，車內空間要比漢蘭達更加寬敞。據(jù)悉，該車將于2023年第二季度正式上市。

(資料圖片)

該車的前臉設計十分簡潔，大嘴樣式的前格柵顯得霸氣十足，前包圍兩側還加入了熏黑飾條點綴，整個前臉設計與RAV4榮放和漢蘭達十分相似，但是更寬闊的設計徒增了一些很有氣勢的感覺。整體來看，新車的前臉設計雖然沿襲和傳承了漢蘭達，可是并不乏辨識度。

從車側看，C柱和D柱之間有著明顯的拉長痕跡，它的加長區(qū)域應該就在這一部分，而這部分是車內第三排座椅的腿部空間。相比漢蘭達，該車的第三排座椅空間應該會有很大的改善。尺寸方面，該車的長寬高分別為5116毫米、1989毫米和1781毫米，軸距為2946毫米，這樣的尺寸標準應該是TNGA-K平臺的所能延展的極限了。那么，該車的尺寸在中大型SUV中處于什么水平呢？作為參考，大眾途昂的長寬高分別為5052毫米、1989毫米和1773毫米，軸距為2980毫米，大號漢蘭達的尺寸相比途昂更有優(yōu)勢。車尾設計很簡單，四平八穩(wěn)，顯得十分保守。

內飾部分，基本上沿襲了漢蘭達的設計，不過屏幕的尺寸更大了，還換裝了短小的電子擋桿，內飾的科技感有所提升。具體來看，液晶儀表盤為8英寸，懸浮式中控屏幕為12.3英寸，內飾配色以黑色為主，以金色飾條為輔，高配車型還配備了11喇叭的JBL音響系統(tǒng)。不過出于TNGA-K平臺嚴格的成本控制，這款車的內飾在用料方面，并不顯得很“高級”，整體上沿襲了漢蘭達的用料和做工水平。

漢蘭達是2+3+2的7座布局，而該車則采用了2+2+3的7座布局，第二排是兩張獨立座椅，更便于第三排乘客上下車。第三排座椅的坐墊較高，座椅兩側還設有杯架和手機充電接口，坐姿并不壓抑，腿部空間也較為寬敞。

即使該車的第三排座椅不放倒，后備廂容積也很可觀，放上幾個行李箱還是沒有問題的。把座椅放倒后，平整度還不錯，可以運載大件物品。綜合來看，在家用方面，這款車無論是座椅空間還是后備廂容積，都可圈可點。豐田之所以會推出這款車，就是為了彌補漢蘭達和紅杉之間的空白，因為漢蘭達一直“越級”挑戰(zhàn)其他品牌的中大型SUV，還是有些難度的，而大號“漢蘭達”的到來，有利于緩解漢蘭達的壓力，也有助于提升豐田的銷量。

動力上，該車搭載了由2.4T渦輪增壓發(fā)動機+前后雙電機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為367馬力，最大扭矩為542牛·米，6.4秒就能完成0-100km/h加速。此外，該車還提供2.4T燃油車型和2.5L雙擎車型。

大號“漢蘭達”將于今年夏季在北美市場上市，不知道豐田會不會把它引入中國市場，如果它來到中國市場的話，將會與大眾途昂/攬境、福特探險者、紅旗HS7、別克昂科旗等車型展開正面交鋒。最后，對于這款新車，您有什么看法？

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