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到底是誰在破壞政府公信力并且還想剝奪公眾的輿論監(jiān)督權(quán) 天天速遞

2023-05-31 12:46:27 來源:彈牙電影節(jié)

#河南否認(rèn)收割機高速擁堵5天損失上億#?

今年河南麥?zhǔn)占竟?jié),遭遇近10年最嚴(yán)重“爛場雨”天氣,部分麥子發(fā)黑發(fā)霉發(fā)芽,種糧農(nóng)民雨口搶收,哭訴損失慘重。

而河南南陽唐河收費站,因嚴(yán)格執(zhí)行南陽市今年相關(guān)要求,對部分“超限”卻沒有依法辦理《超限運輸車輛通行證》的收割機運輸車輛,要求其交完過路費才可以下高速。


(資料圖片僅供參考)

河南的這兩起事件幾乎同時上了熱搜,很難讓外地的人不聯(lián)系在一起討論。

因此有部分河南網(wǎng)友質(zhì)疑,這些外地自媒體發(fā)布的文章有抹黑南陽抹黑河南蹭熱點賺流量的嫌疑,是在破壞政府公信力。

那么,到底是誰在破壞政府公信力?

并且還想剝奪公眾的輿論監(jiān)督權(quán)?

“河南高發(fā)南陽分公司”5月30日發(fā)布通報,經(jīng)公司調(diào)查核實,5月22日當(dāng)天從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛,期間有24輛收割機運輸車出現(xiàn)緩慢通行情況,原因是部分收割機運輸車未辦理《超限運輸車輛通行證》,其余135輛運輸車均有序順暢通行。

問題出現(xiàn)后,當(dāng)天就解決了車輛通行緩慢問題,不存在數(shù)百輛車擁堵5天情況。

無獨有偶。

近日,一位河南收割機車主省內(nèi)跨區(qū)作業(yè)時,在南陽新野北高速收費站被收費。

收割機車主說,自己從2006年就開始開收割機,只要有跨區(qū)作業(yè)證,從來沒有收過高速費。

今年是第一次遇到,路過收費站工作人員說“半掛車超高”讓交罰款,我們交了八百多元,才讓下去。

同樣是南陽,什么原因呢?

原來是,今年南陽市有相關(guān)要求,車貨總重或外廓尺寸超限的農(nóng)機(收割機、插秧機)運輸車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理《超限運輸車輛通行證》,才予以免費。

因為收割機裝在卡車上超高了,所以要收費。

因此,南陽收費站收費這個事,看來工作人員是嚴(yán)格按照規(guī)章辦事,錯不在他們。

那錯是誰的?

或者說收費本就沒有錯?

那就要引人深思了……

南陽收費站一位工作人員說,類似的問題在河南省很多收費站都發(fā)生了,目前正在向省里反饋。

后來的事大家都知道了,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),收割機在河南省內(nèi)通行,只要有跨區(qū)作業(yè)證和駕駛證就不再收費。

雖然說跨省還需咨詢當(dāng)?shù)?,可是這個風(fēng)口上誰敢添亂。

有部分河南網(wǎng)友質(zhì)疑,一些自媒體發(fā)布的文章有攻擊政府抹黑河南抹黑南陽蹭熱點賺流量的嫌疑。

我覺得攻擊政府這個帽子扣得實在太大了,抹黑河南這個帽子扣得還是有點大,抹黑南陽這個帽子扣得還是不算小。

歷史已經(jīng)證明,如果違法亂紀(jì)官員整天拿著政府公信力這把尚方寶劍,阻撓公眾對他們的輿論監(jiān)督,并且胡亂給公眾扣帽子,那才是真的可怕!

質(zhì)疑幾個高速收費站的收費行為,為受災(zāi)農(nóng)民鳴幾聲不平,雖然確實沒有實地調(diào)查發(fā)聲難免有不妥當(dāng)之處,但那片心總是好的吧!

當(dāng)然,極個別害群之馬除外,也應(yīng)嚴(yán)懲。

至于蹭熱點賺流量,法無禁止即可為,無可厚非。

政府公信力需要維護(hù)!

公眾的輿論監(jiān)督權(quán)也要保障!

只有允許并經(jīng)得起公眾輿論監(jiān)督的政府公信力,才是名副其實的政府公信力。

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