(相關(guān)資料圖)

記者從天津軌道交通集團(tuán)獲悉，日前，隨著首班列車上線運(yùn)行，天津地鐵5號線國產(chǎn)化信號系統(tǒng)正式投入運(yùn)營。系統(tǒng)升級改造后，列車信號系統(tǒng)的性能得到進(jìn)一步提升，有效縮短了區(qū)域范圍內(nèi)的銜接耗時，乘客出行更為快捷。

本項(xiàng)目是在天津地鐵既有線開展國產(chǎn)化信號系統(tǒng)升級改造的首次嘗試，相比進(jìn)口設(shè)備，國產(chǎn)化信號設(shè)備在實(shí)現(xiàn)降本增效、提升運(yùn)營保障等方面具有更多優(yōu)勢。項(xiàng)目于2023年3月經(jīng)過專家評審后正式啟動，主要對地鐵5號線車載系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)、區(qū)域控制器系統(tǒng)進(jìn)行國產(chǎn)化改造，同時對線路系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化，提升系統(tǒng)使用的兼容性、可靠性。

工作人員進(jìn)行系統(tǒng)測試（央廣網(wǎng)發(fā) 天津軌道交通集團(tuán)供圖）

為確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，天津軌道交通集團(tuán)成立項(xiàng)目籌備組，定期召開聯(lián)絡(luò)會，多次深入現(xiàn)場勘察設(shè)備情況，從施工條件、設(shè)備保障、人員調(diào)配等多方面入手，對施工過程中的各個環(huán)節(jié)認(rèn)真研究、層層把關(guān)，確保夜間停運(yùn)后改造工作順利推進(jìn)。經(jīng)過連續(xù)近5個月緊張有序的作業(yè)，7月23日前完成了全線軌旁及車載設(shè)備的現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，并取得相關(guān)安全認(rèn)證。經(jīng)演練測試，全線路系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行正常穩(wěn)定，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)到100%。7月29日夜間，地鐵5號線停運(yùn)后信號設(shè)備切換至新系統(tǒng)，標(biāo)志著此次升級改造項(xiàng)目順利完成。

地鐵5號線信號系統(tǒng)升級改造為使用同類進(jìn)口設(shè)備的地鐵線路提供了改造思路，也為同行業(yè)實(shí)施此類國產(chǎn)化改造提供了工程經(jīng)驗(yàn)。未來，津靜市域（郊）鐵路和地鐵5號線可實(shí)現(xiàn)換乘，此次信號系統(tǒng)升級改造也為津靜市域（郊）鐵路電客車線路調(diào)試工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，天津軌道交通集團(tuán)將扎實(shí)推進(jìn)天津市“十項(xiàng)行動”，與乘客需求導(dǎo)向同頻，不斷提升軌道交通軟、硬件服務(wù)功能，為市民出行打造更安全、高效的軌道交通服務(wù)體系。