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暑運(yùn)需求高漲開局旺 國內(nèi)機(jī)票均價(jià)超千元

2023-07-07 19:41:39 來源:證券日報(bào)

2023年暑運(yùn)(7月份至8月份)大幕開啟近一周,多地機(jī)場和火車站出現(xiàn)人流“井噴”,旅游度假、探親訪友、學(xué)生出行集中,據(jù)攜程旗下FlightAI市場洞察平臺數(shù)據(jù),暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)場客運(yùn)量近900萬,較2019年同期增長近14%。

科創(chuàng)中國高丞鄉(xiāng)創(chuàng)服務(wù)團(tuán)團(tuán)長孫文華在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,面對暑運(yùn)旺季,航空公司需結(jié)合飛行地的城市發(fā)展需要、政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性多元發(fā)展。


(資料圖)

多因素疊加致使機(jī)票價(jià)格上漲

據(jù)民航局方面預(yù)計(jì),今年暑運(yùn)期間,旅游度假、探親訪友等出行需求旺盛,每日將有近195萬旅客通過航空出行,日均保障航班16500班,恢復(fù)至疫情前同期水平。

出行熱潮也帶動(dòng)旅游產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)一定幅度增高,從機(jī)票訂單看,6月國內(nèi)、出境機(jī)票訂單含稅均價(jià)較2019年同期分別增長9%、14%;而7月前五日,國內(nèi)、出境訂單機(jī)票含稅均價(jià)較2019年同期分別增長21%、22%。由于需求高漲,國內(nèi)機(jī)票價(jià)格漲幅進(jìn)一步推高,達(dá)到1032元。

全聯(lián)并購公會(huì)信用管理委員會(huì)專家安光勇在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,暑運(yùn)期間是旅游旺季,機(jī)票需求高漲導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格上漲。此外,燃油價(jià)格、人工成本提高,航空公司經(jīng)營調(diào)整及市場競爭變化都可能對機(jī)票價(jià)格產(chǎn)生影響。

截至7月5日,以熱門客源地機(jī)場數(shù)據(jù)來看,暑期上海虹橋機(jī)場出發(fā)國內(nèi)機(jī)票均價(jià)為1306元、出境機(jī)票均價(jià)為1563元。而對于熱門長線目的地,暑期烏魯木齊國內(nèi)到達(dá)機(jī)票均價(jià)為1877元、喀什國內(nèi)到達(dá)機(jī)票均價(jià)為1406元。

“機(jī)票價(jià)格增長對旅游業(yè)的影響是雙重的。一方面,高昂的機(jī)票價(jià)格可能會(huì)使部分游客放棄或推遲旅行計(jì)劃,一定程度壓縮了游客對旅游業(yè)的需求。另一方面,機(jī)票價(jià)格上漲導(dǎo)致旅行成本增加,游客在旅行過程中可能會(huì)選擇減少消費(fèi),對旅游業(yè)的營收產(chǎn)生影響?!盜PG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對《證券日報(bào)》記者表示。

機(jī)票訂單達(dá)歷史新高

攜程數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)票訂單達(dá)歷史新高,出境機(jī)票訂單同比增長6倍,長線游成為暑期一大熱點(diǎn)。截至7月5日,暑運(yùn)前五日周邊游、長線游訂單環(huán)比6月增幅分別為29%、64%,假期直接推動(dòng)了旅客出游半徑、出游天數(shù)的拉長。

對此,攜程機(jī)票營銷負(fù)責(zé)人藍(lán)星對《證券日報(bào)》記者表示,得益于市場需求持續(xù)復(fù)蘇,今年以來機(jī)場和航司參與直播、大促等營銷活動(dòng),以及與旅客進(jìn)行互動(dòng)的需求不斷提升。

FlightAI數(shù)據(jù)顯示,2023年第二季度跨境市場客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期的34%,恢復(fù)率在第一季度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻倍增長??缇呈袌鲞\(yùn)力穩(wěn)步恢復(fù),6月航班架次已恢復(fù)至疫情前的42%。

攜程研究院高級研究員謝曉青向記者表示,由于暑期國內(nèi)長線游需求旺盛,不少長線熱門目的地機(jī)票價(jià)格較2019年也高出不少,同時(shí)隨著跨境運(yùn)力的逐步恢復(fù),票價(jià)也向疫情前水平回落,簽證寬松的出境目的地也是很好的選擇。

記者查看攜程APP顯示,暑期前往東南亞百元機(jī)票仍十分充足。FlightAI數(shù)據(jù)顯示,自入境隔離政策放開以來,短航線(中國港澳臺、日韓、東南亞)單程票價(jià)價(jià)差從1月份1513元下降至6月份132元;長航線單程票價(jià)價(jià)差從1月份4509元下降至6月份1933元。

柏文喜表示,暑運(yùn)期間需求旺盛,一些旅行社及平臺可能利用暑運(yùn)旺季提高產(chǎn)品價(jià)格,但并不對產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)進(jìn)行提升。因此,消費(fèi)者在選擇旅游產(chǎn)品時(shí)需要謹(jǐn)慎,選擇有信譽(yù)、口碑好的旅行社及平臺,避免購買到高價(jià)低質(zhì)的旅游產(chǎn)品。

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